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銀聯(lián)手機(jī)pos機(jī)推廣
1月20日起，上海地鐵全線試運(yùn)營(yíng)銀聯(lián)掃碼進(jìn)出站。這是繼無(wú)錫、廣州、福州、杭州等城市地鐵開(kāi)通銀聯(lián)移動(dòng)支付直接進(jìn)出站后，銀聯(lián)“智慧交通”在地鐵出行領(lǐng)域的又一新里程。
近年來(lái)，銀聯(lián)不斷夯實(shí)移動(dòng)支付的場(chǎng)景建設(shè)，特別是“云閃付”APP發(fā)布以來(lái)，持續(xù)推進(jìn)移動(dòng)支付便民示范工程的落實(shí)。百姓交通出行中的公交、地鐵、高鐵、打車、出行停車、電動(dòng)汽車充電等各個(gè)環(huán)節(jié)，銀聯(lián)移動(dòng)支付已全面滲透，為持卡人帶來(lái)高效、快捷、低碳的出行體驗(yàn)。同時(shí)，在零售商戶、便利店、餐飲、高校、交通繳罰等各個(gè)便民支付領(lǐng)域，“云閃付”APP正助陣銀聯(lián)移動(dòng)支付在更多地區(qū)落地，踐行金融普惠，將便民科技成果落實(shí)到支付的各個(gè)環(huán)節(jié)。
移動(dòng)支付的場(chǎng)景建設(shè)，離不開(kāi)受理終端的支付體驗(yàn)。根據(jù)不同的支付場(chǎng)景，受理終端應(yīng)根據(jù)場(chǎng)景特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)符合最佳實(shí)踐的物理形態(tài)和支付體驗(yàn)。例如，公交的車載POS機(jī)，相比傳統(tǒng)POS機(jī)來(lái)說(shuō)，具支付頻次高，單筆金額小，無(wú)密碼輸入，交易時(shí)間短等顯著特點(diǎn)，所以車載POS機(jī)應(yīng)針對(duì)公交的受理環(huán)境進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)，使其具備防備持續(xù)顛簸震動(dòng)，與銀聯(lián)IC卡交易速度快，提示音悅耳響亮等諸多特性，才能成為一臺(tái)在公交車上達(dá)到最佳實(shí)踐的POS終端。不僅僅是公交行業(yè)，地鐵、食堂、停車場(chǎng)、便利店和商超等不同的支付場(chǎng)景各有其不同的場(chǎng)景特點(diǎn)。物理形態(tài)應(yīng)符合周圍環(huán)境要求，受理方式符合持卡人支付習(xí)慣，交易過(guò)程符合支付體驗(yàn)是對(duì)受理終端的基本要求，也才有可能達(dá)到場(chǎng)景支付的終端最佳實(shí)踐。
中國(guó)銀聯(lián)正在加大步伐全國(guó)推廣移動(dòng)支付便民應(yīng)用，以銀聯(lián)全生態(tài)移動(dòng)支付產(chǎn)品+最佳實(shí)踐受理終端為標(biāo)準(zhǔn)方案，為相關(guān)行業(yè)合作伙伴提供涵蓋銀聯(lián)手機(jī)閃付、銀聯(lián)IC卡閃付、二維碼支付的綜合支付解決方案，全面升級(jí)場(chǎng)景化的支付體驗(yàn)。
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